Remplir le constat amiable sans se tromper
Le constat amiable est la pièce maîtresse après un accrochage. Bien rempli, il accélère tout. Mal rempli, il coûte des semaines et parfois une part de responsabilité que vous n'aviez pas.
Un exemplaire par conducteur, signé sur place
Remplissez un seul constat à deux, puis chacun repart avec un exemplaire. Une fois séparés et signés, les exemplaires ne doivent plus être modifiés. Relisez tout avant de signer.
Les cases du milieu comptent plus que le texte
Les circonstances cochées au centre du formulaire pèsent lourd dans l'analyse de responsabilité. Comptez le nombre de cases cochées et vérifiez-le : c'est l'un des points les plus souvent contestés ensuite.
Le croquis et les observations
Faites un croquis simple avec le sens de circulation, la position des véhicules et les panneaux. Utilisez la case observations pour ce qui ne rentre pas dans les cases, par exemple un désaccord sur le déroulement.
Signer n'est pas reconnaître sa responsabilité
Le constat consigne des faits. La responsabilité est déterminée ensuite par les assureurs à partir de ces faits. En revanche, ne signez jamais une reconnaissance de responsabilité rédigée à la main sur le lieu de l'accident.
Et si l'autre refuse de signer ?
Remplissez votre exemplaire seul, notez l'immatriculation, le modèle et si possible l'identité du conducteur, cherchez des témoins et signalez les faits. Votre déclaration reste recevable.
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